起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要架構(gòu)

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用向服務(wù)（Service-Oriented Architecture，SOA）的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將松散耦合的功能單元、應(yīng)用組件進(jìn)行分布式布署、組合和使用。應(yīng)用系統(tǒng)層也稱(chēng)為界面表現(xiàn)層，是系統(tǒng)的人機(jī)交互接口，系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用系統(tǒng)層展示各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供各種查詢(xún)與報(bào)表。

組件服務(wù)層為系統(tǒng)的核心層，各種服務(wù)組件采用統(tǒng)一的服務(wù)接口標(biāo)準(zhǔn)為應(yīng)用系統(tǒng)層提供數(shù)據(jù)、算法與業(yè)務(wù)功能服務(wù)。各服務(wù)組件可獨(dú)立運(yùn)行，可單獨(dú)布署。數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)層通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)或 OPC 標(biāo)準(zhǔn)或網(wǎng)絡(luò)協(xié)議獲取各種數(shù)據(jù)，傳遞給業(yè)務(wù)邏輯層。業(yè)務(wù)邏輯層根據(jù)用戶(hù)需求，進(jìn)行業(yè)務(wù)分析、

整合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，供組件服務(wù)層使用。各業(yè)務(wù)邏輯相對(duì)獨(dú)立，可與服務(wù)組件一起單獨(dú)布署和使用。數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)通信層為該系統(tǒng)的軟件最底層，為上層服務(wù)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。有直接從數(shù)據(jù)庫(kù)中提供的數(shù)據(jù)也有通過(guò)OPC 標(biāo)準(zhǔn)或網(wǎng)絡(luò)協(xié)議采集的數(shù)據(jù)。

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的性能要求

系統(tǒng)綜合誤差：起重量、幅度、起重力矩的誤差。在起重機(jī)械實(shí)際使用工況下，系統(tǒng)的綜合誤差分別不大于 5%。信息采集和存儲(chǔ)：在運(yùn)行周期內(nèi)系統(tǒng)的采樣周期不大于 100ms。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于 30 個(gè)工作日，視頻存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于 72h。系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)和故障

信息實(shí)時(shí)記錄、歷史追溯的功能。系統(tǒng)應(yīng)具有故障自診斷功能。在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)有自檢程序，對(duì)警報(bào)、顯示等功能進(jìn)行驗(yàn)證，在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí)，能立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并具備止停功能。系統(tǒng)的報(bào)警裝置應(yīng)能向起重機(jī)械操作者和處于危險(xiǎn)區(qū)域的人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警。系統(tǒng)應(yīng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能，能以圖形、圖像、圖表和問(wèn)題顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)從功能上可以分為實(shí)時(shí)監(jiān)控、狀態(tài)回放、故障查詢(xún)、故障跟蹤、運(yùn)行維護(hù)和作業(yè)統(tǒng)計(jì)六大子系統(tǒng)。實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，監(jiān)視起重機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中各設(shè)備的電流、電壓狀態(tài)，限位狀態(tài)，以及相關(guān)的斷路器狀態(tài)。包括整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控，起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走四大機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。狀態(tài)回放，系統(tǒng)將起重機(jī)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的全部數(shù)據(jù)采集并存儲(chǔ)起來(lái)，在需要的時(shí)候，可以通過(guò)讀取這些歷史數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)將過(guò)去某段時(shí)間內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)全過(guò)程的狀態(tài)、動(dòng)作通過(guò)人機(jī)交互畫(huà)面展示。故障查詢(xún)，系統(tǒng)采集起重機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的所有故障數(shù)據(jù)，并存儲(chǔ)在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中，管理人員可以通過(guò)故障查詢(xún)子系統(tǒng)查詢(xún)各大機(jī)構(gòu)在過(guò)去某時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的所有故障信息。同時(shí)系統(tǒng)提供所有故障數(shù)據(jù)的導(dǎo)出功能。

運(yùn)行維護(hù)，系統(tǒng)會(huì)記錄門(mén)機(jī)各易損部件的使用次數(shù)與時(shí)間，并分析這些零部件的使用壽命，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)預(yù)警或提示用戶(hù)需要更換零部件，或進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)。系統(tǒng)同時(shí)提供保養(yǎng)零部件設(shè)備的更換信息登記功能。該功能為用戶(hù)檢驗(yàn)起重機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)狀態(tài)提供輔助數(shù)據(jù)，可作為起重機(jī)生產(chǎn)排班作業(yè)提供參考。

故障跟蹤，系統(tǒng)自動(dòng)記錄故障發(fā)生前 8秒與故障發(fā)生后 2 秒起重機(jī)整個(gè)作業(yè)過(guò)程的所有操作與狀態(tài)，并將這些數(shù)據(jù)以波形圖的形式展示，為用戶(hù)診斷故障提供依據(jù)。生產(chǎn)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄起重機(jī)作業(yè)過(guò)程的重量（箱量）、耗電量、作業(yè)次數(shù)數(shù)據(jù)，并提供作業(yè)效率，能耗比，的查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)功能，并可以生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表或?qū)С鼋y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為用戶(hù)的生產(chǎn)決策提供參考。